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    三江:民族文化成就旅游大产业
    本报三江讯 " 月 &- 日,一群来 ( 区) 交界山歌大赛精彩纷呈.去年 自宝岛台湾的游客专程赶到三江侗族 中央电视台已拍摄过侗族婚礼,侗族 自治县林溪乡冠洞村参加侗族大型百 百家宴等活动,今年又派出得力记者 家宴活动.从大年初一到现在,三江 提前"卧底"三江.该县县委宣传部 县城的客房每天爆满;春节黄金周期 长吴桂贞透露:"央视要拍三江民族 间,三江县旅游收入突破 &/) 万元, 文化的专题片. " 到境旅游人数达 '+& 万人次,均比往 三江大打文化品牌,提升旅游的 年高出 &) 个百分点以上. 文化内涵.该县侗族木构建筑营造技 今年春节,该县的民俗主题活动 艺,侗族大歌早已被列为国家级非物 丰富多彩.其中,程阳八寨的"偷" 质文化遗产保护名录.侗族大歌多次 新娘和送新娘,独峒,梅林,八江, 出省出境参赛和表演,声名远播国内 林溪等乡镇的芦笙踩堂和多耶,融江 外.去年,该县启动"文化繁荣创新 河 片 的 斗 鸟 ,斗 江 镇 沙 宜 村 的 三 省 年"活动,打造舞剧 《 珠郎与娘梅》 , 非物质文化传承基地,民族风情园, 文化街,专题片 《探秘三省坡走进 三江》,歌碟 《呀啰耶》 为主的六大 文化工程;开展文化旅游节,民族手 工艺品大赛,农村文艺汇演;创建广 西文化先进县,中国观赏石之乡,三 省坡侗族文化生态保护实验区.三江 丹洲镇丹洲村在 ")&) 年被评为"中国 历史文化名村" . ,"国家 -0 级景区" 侗族文化成就了三江旅游,也成就了 三江经济.去年,该县旅游社会总收 入达 -+)/ 亿元,财政收入突破了 &+/ 亿元. ( 龙晓琴 )
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    星期五
    农历辛卯年正月十六
    通 联 采 访 部 主 编
    值班主任:谌贻照 值班编辑:简文湘 实习生 罗 婧
    值班电话: (!""#) $%&!'() 电子信箱: *+,,-.,/01234125
    第,版
    打造高效安全的"黄金水道"
    —— —梧州市政协委员为西江建设献策
    本报记者 流金淌银的西江水路正以磅礴之势 掀起建设高潮.在日前召开的梧州市 "两会"上,西江黄金水道及西江经济带 建设再一次成为该市政协委员关注的热 点,他们纷纷建言献策,就如何推进西 江黄金水道和西江经济带建设提出了许 多真知灼见. 远离行政服务配套区,不仅不利于信息 交流,调度通信指挥,更直接影响着企 业的运力,工作效率及经济效益. 针对这一状况,梧州市政协委员梁 华建议,应当成立"梧州西江航运商务 专区"来改变此种经营状况."专区设 立后,便可组织海关,海事,航道管理等 部门和企业在专区内设点办公,开展业 务.同时,在专区设立航道状况,船舶调 建议一: 度,船舶配载,物流周转等西江航运公 设西江航运商务专区 共信息服务平台,为航运企业提供服务, 从而提高西江船舶航运效率,保障船舶 梧州地处西江,浔江,桂江交汇处, 航行安全. " 航运业有着悠久历史和雄厚基础,全市 围绕着航运业服务的企业及人群数量众 建议二: 多.而随着经济体制的改革,该市原本 建造升船机解滞航瓶颈 一统天下的国有航运企业及服务业分解 为数十家私有制或集体所有制的航运企 梧州长洲水利枢纽是西江下游河段 业.由于一些企业或代理公司的实力及 资金不足,无力打造专业办公区及其配 广西境内的最后一个规划梯级电站,是 套服务设施.为了维持企业的正常运转, 一座以发电为主,兼有航运,灌溉和养 节省经营成本,大多数企业只能租用廉 殖等功能的大型水利枢纽.但自从长洲 价民房为办公室.这些办公室远离码头, 水利枢纽一线,二线船闸建成通航以来, 张冠年 件,往往是在风干物燥的枯水期.而一旦 出现船舶滞航,船员出于方便交流,群体 防盗等原因的考虑,热衷于将船舶连在 一起锚泊,一旦发生火灾,后果不堪设 想. "梧州市政协委员肖明辉说,目前梧 州水上消防力量非常单薄,仅公安消防 部门有一艘消防船待命.如果长洲枢纽 坝上锚泊的船舶发生火灾,消防船仅从 坝下过闸到坝上至少需要两个小时,其 间坝上没有任何外部消防力量可以控制 火灾. 为此,肖明辉建议多建造一艘公安消 防船驻守坝上,并出台相关政策鼓励社 会力量参与水上消防."如海事,航道, 海关等单位都拥有船只,但这些船只都 是各部门用于履行各自职责的,缺乏对 外消防设施,政府可出台一些政策鼓励 这些部门的船只增加对外消防装置,以 便应对突发性火灾. " 已发生多次较大规模的船舶 滞 航 事 件 . 为此,该市政协委员韦宁建议,相关部 门除了进一步完善通航应急联 运 预 案 , 更有效地做好通航应急处置工作外,还 应加快建设西江黄金水道综合信息管理 系统,实行统一指挥调度,对港口生产, 航道,船舶签证,船闸运行等进行科学 管理,提高航运综合效率. "相关部门还可邀请业内专家到长 洲水利枢纽实地踏勘论证,借鉴长江三 峡工程,葛洲坝水电站等大型水利枢纽 的通航经验,建造升船机来提高通航效 率. "韦宁说,升船机的优点是过坝速度 较快,缺点是通过能力相对较小,但起 码可以在枯水期分流一部分较小吨位的 船舶由升船机过闸,以缓解西江黄金水 道滞航问题.

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