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    我曾说过!如果广州本田拿到
    了思域这个品牌!思迪就没有必要
    投产!正因为思域给了东风本田!广
    州本田才会推出思迪"
    实际上!思域和思迪是两个级
    别的车型"前者是中级车!后者是
    初级车!但!"#$排量的思迪可以勉
    强靠拢中级车"至于思域!高端思
    域的配置其实已经接近低端雅阁!
    如果未来推出%"&$排量!冲击中高
    级车市场也无不可"
    也就是说!在市场愈发细分的
    今天!各级别车型之间的阶梯越来
    越矮!靠得越来越近"但本田在中
    国市场的产品布局并没有因为分属
    两家而造成混乱"相反!广州本田
    和东风本田的产品组成了一个紧凑
    但细致的梯队"低端雅阁与高端思
    域#低端思域与高端思迪!都形成了
    价格坡度"这就是本田在中国的基
    本产品布局!思域填补了最后一个
    价格区间"
    思域的竞争力不需要怀疑!它
    目前的价格跨度达'万多元!大有
    将众多竞争对手囊括在内的意思"
    有人说本田终于开始紧张了!这话
    有道理$$$此前!本田靠雅阁单打
    独斗多年!后来加了一个飞度!在中
    国市场的日子始终滋润!但在市场
    竞争愈发激烈的今天!本田的推广
    力度越来越大!今年的思迪#思域配
    合&(款雅阁和&(款飞度!战略意
    图更加明显"而在雅阁渐露疲态!
    两厢飞度也面临瓶颈时!思域不失
    为一个杀手锏"
    思域的定价确实偏高!但也为
    未来的走势埋下了伏笔"东风汽车
    的营销水平向来不佳!而且!如果以
    思域的品牌价值作为高价的筹码!
    在中国市场不一定行得通$$$在这
    之前的许多欧系车都因此栽了跟

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